短彈簧是指自由長度短于原彈簧和安裝后初始長度,支撐力強,承載力高的彈簧。第一次修改是為了提高一級操控性能;
短彈簧是專門為原車設(shè)計的,它可以減少車身,提高車輛的整體美觀性,保證車輛在轉(zhuǎn)彎過程中的穩(wěn)定性和支撐性。彈簧兩端外圈尺寸與原車相同,與原車減震器完全匹配,無損傷。
主要是為了提高操控性,在增加硬度方面,可以提高懸架的滾動抑制能力,減少車身彎曲時的滾動。降低車體高度可以同時降低車體重心,減少轉(zhuǎn)彎時車體重量的轉(zhuǎn)移,提高穩(wěn)定性。而降低車高也能兼顧美觀效果。
相比同等質(zhì)量的廠家,國洋的價格是最優(yōu)惠的,一個價格一個貨,相信你是擅長的吧。
短彈簧的重裝采用原車減震器。直接更換彈簧就可以了,所以安裝短彈簧也不難。可安裝在一般維修車間或改裝車間。
根據(jù)車友的實際反饋:我們的短彈簧安裝好后,輪胎表面與輪罩(即擋泥板)之間的距離約為2個半手指(約4-5cm)。模型的技術(shù)修改參數(shù)只能作為參考,不能作為最終的歸約依據(jù)。畢竟,這是一個改裝的零件。高低檔是一種正常現(xiàn)象,汽車的改裝與很多因素有關(guān),如汽車的不同年份、排量、出廠前的調(diào)整、使用時間、原減震器、輪輞、總安裝等。
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